5萬二手車預算陷阱？Honda Fit GE、Toyota Yaris NCP91 10-15年「波箱/引擎」通病維修費大比拼，新手買前必讀

對於剛考到車牌的新手或預算有限的買家來說，5萬港元以下的預算是一個非常熱門的區間。在這個價位，Honda Fit GE (港稱 Jazz) 與 Toyota Yaris NCP91 是兩款「神車」，因其省油、耐用且二手盤源充足而備受推崇。然而，這些車輛大多已有10至15年車齡，機件老化在所難免。不少新手買家只看外觀，卻忽視了「波箱」與「引擎」這兩大心臟部件的潛在維修成本，隨時買車後要預備多一筆「修車基金」。

Honda Fit GE (2008-2013)：CVT 波箱是雙刃劍？

Honda Fit GE 以其靈活的空間運用和爽快的駕駛感聞名，但其搭載的 CVT 無段變速波箱在二手市場中是一個需要重點檢查的項目。對於10年以上的舊車，最常見的通病是「起步震動」或「入波遲緩」。

通病分析與維修預算

Fit GE 的 CVT 波箱若缺乏定期更換專用波箱油 (HMMF)，起步離合器容易磨損，導致起步時車身抖動。輕微情況可透過更換波箱油及濾網改善，費用約 $800-$1,200；若情況嚴重需維修或更換翻新波箱，費用可能高達 $6,000-$9,000，佔了車價的很大比例。此外，引擎方面的點火線圈 (Coil) 老化會導致缺火 (Misfire) 震動，全套更換連火嘴約需 $2,000-$3,000。

Toyota Yaris NCP91 (2005-2011)：4AT 穩健但非無敵

Toyota Yaris (大發) NCP91 採用傳統 4AT 自動波箱，雖然換擋反應不如 Fit 直接，但其耐用度極高，極少出現波箱嚴重故障。然而，這並不代表它沒有隱憂，重點反而落在引擎周邊與冷氣系統。

通病分析與維修預算

NCP91 的 1NZ-FE 引擎雖然耐用，但高里數車輛常出現「引擎上蓋漏油」及「水泵滲漏」問題。更換盤頭蓋墊圈 (Gasket) 連人工約 $1,000-$1,500；更換水泵約 $1,800-$2,500。另外，Yaris 的引擎座 (偈躉膠) 較易老化塌陷，導致怠速時車廂震動明顯，全套更換約需 $2,500-$3,500。相比之下，其維修項目多為損耗件，較少涉及核心大修。

維修費大比拼：誰更適合新手？

綜合來看，Toyota Yaris NCP91 的維修風險較低，其 4AT 波箱極難損壞，維修項目多是可以「逐樣換」的損耗品，預算較易控制。Honda Fit GE 駕駛樂趣較高，但 CVT 波箱的狀態是決定性因素，一旦中招，維修費可能接近車價的兩成。建議新手若選擇 Fit，必須試車確認起步是否順暢，並查閱上手是否有定期更換波箱油的紀錄；若追求絕對的省心與低維護成本，Yaris 則是更安全的選擇。